Gestern Abend waren Marion & Matze in Augsburg angekommen. Der Plan noch ins Altmühltal zu fahren klappte nicht, da dort leider keiner da war und die Etappe bis Augsburg reichte wohl auch. Ziel für Übermorgen ist dann Leipzig - Besuch bei Steffi (ihrer Tochter).
Mal sehen wie weit sie diesem Ziel heute nähr kommen. Gute Fahrt!
Freitag, 20. Juli 2012
Dienstag, 17. Juli 2012
Der italienische Straßenverkehr...
...der Versuch einer Erklärung!
Paragraph 1: JEDER hat IMMER Vorfahrt!
Paragraph 2: Weiße durchgezogene Linien MÜSSEN von Zweirädern GRUNDSÄTZLICH IMMER überfahren werden! Autos, etc. SOLLTEN diese Bereiche möglichst überfahren!
Paragraph 3: Die durch Schilder vorgegebenen Geschwindigkeiten (rundes, weißes Schild mit rotem Rand und schwarzer Zahl) stellen in Italien absolute Mindestgeschwindigkeiten da. Unterfahren dieser Geschwindigkeiten wird durch abdrängen und gefährliches Überholen geahndet!
Paragraph 4: Der Kreisverkehr!
In den Kreisverkehr kann jeder Teilnehmer einfach zu jeder Zeit einfahren. Dabei gewähren die anderen Teilnehmer immer ausreichend Abstand. Beim Verlassen des Kreisverkehrs ist in keinem Falle zu blinken. Jedoch, wenn im Kreisverkehr weiter gefahren wird! (WICHTIG!) (Der Verkehrsdurchfluss ist dadurch wirklich wesentlich besser!)
Paragraph 5: Die Sperrfläche (schraffierte Linien)
Diese Bereiche stellen spezielle Überholspuren für Zweiräder aller Art da. Beim Einfädeln haben alle aufeinander zu achten!
Paragraph 6: Der Fußgänger / Der Zebrastreifen: Für Fußgänger kommt Paragraph 1 nicht zur Anwendung! An Zebrastreifen und / oder grünen Ampeln stellt sich der Fußgänger an den Bordstein und wartet auf eine Lücke zum überqueren der Fahrbahn. Viel Glück!
Paragraph 7: Das Moped: Kleinkrafträder (in Fachkreisen auch Moped genannt) tragen spezielle, kleinere Kennzeichen. Dies stellt auch schon den Unterschied zu Krafträdern da. Die Mindestgeschwindigkeit muss immer 80Km/h betragen. Tuning ist Pflicht!
Paragraph 8: Gruß unter Zweiradfahrern! Der überholende Zweiradfahrer hat kurz nach dem Überholvorgang sein rechtes Bein so rauszustrecken, dass es dem pinkeln eines reudigen Hundes gleich kommt. Zurücküberholen und erwidern des Grußes führt zur absoluten Verarschung! Dies kann durch lautes Lachen unterstützt werden. ;-)
Paragraph 9: Bekleidung von Zweiradfahrern aller Art. Wirklich wichtig ist ein Helm mit Euro Prüfnorm. Das war es dann aber auch schon. Kurze Hose und ein paar Badelatschen dazu und alle sind glücklich. Auch auf sehr fetten Maschinen sollte aufgrund der anhaltenden Hitze im Sommer auf Schutzkleidung verzichtet werden.
Allzeit Hp1 und gute Fahrt!
Paragraph 1: JEDER hat IMMER Vorfahrt!
Paragraph 2: Weiße durchgezogene Linien MÜSSEN von Zweirädern GRUNDSÄTZLICH IMMER überfahren werden! Autos, etc. SOLLTEN diese Bereiche möglichst überfahren!
Paragraph 3: Die durch Schilder vorgegebenen Geschwindigkeiten (rundes, weißes Schild mit rotem Rand und schwarzer Zahl) stellen in Italien absolute Mindestgeschwindigkeiten da. Unterfahren dieser Geschwindigkeiten wird durch abdrängen und gefährliches Überholen geahndet!
Paragraph 4: Der Kreisverkehr!
In den Kreisverkehr kann jeder Teilnehmer einfach zu jeder Zeit einfahren. Dabei gewähren die anderen Teilnehmer immer ausreichend Abstand. Beim Verlassen des Kreisverkehrs ist in keinem Falle zu blinken. Jedoch, wenn im Kreisverkehr weiter gefahren wird! (WICHTIG!) (Der Verkehrsdurchfluss ist dadurch wirklich wesentlich besser!)
Paragraph 5: Die Sperrfläche (schraffierte Linien)
Diese Bereiche stellen spezielle Überholspuren für Zweiräder aller Art da. Beim Einfädeln haben alle aufeinander zu achten!
Paragraph 6: Der Fußgänger / Der Zebrastreifen: Für Fußgänger kommt Paragraph 1 nicht zur Anwendung! An Zebrastreifen und / oder grünen Ampeln stellt sich der Fußgänger an den Bordstein und wartet auf eine Lücke zum überqueren der Fahrbahn. Viel Glück!
Paragraph 7: Das Moped: Kleinkrafträder (in Fachkreisen auch Moped genannt) tragen spezielle, kleinere Kennzeichen. Dies stellt auch schon den Unterschied zu Krafträdern da. Die Mindestgeschwindigkeit muss immer 80Km/h betragen. Tuning ist Pflicht!
Paragraph 8: Gruß unter Zweiradfahrern! Der überholende Zweiradfahrer hat kurz nach dem Überholvorgang sein rechtes Bein so rauszustrecken, dass es dem pinkeln eines reudigen Hundes gleich kommt. Zurücküberholen und erwidern des Grußes führt zur absoluten Verarschung! Dies kann durch lautes Lachen unterstützt werden. ;-)
Paragraph 9: Bekleidung von Zweiradfahrern aller Art. Wirklich wichtig ist ein Helm mit Euro Prüfnorm. Das war es dann aber auch schon. Kurze Hose und ein paar Badelatschen dazu und alle sind glücklich. Auch auf sehr fetten Maschinen sollte aufgrund der anhaltenden Hitze im Sommer auf Schutzkleidung verzichtet werden.
Allzeit Hp1 und gute Fahrt!
2760m über n.N.
News von Matze & Marion: Sie sind auf einem Alpenpass (Stilfserjoch) mit 2760 meter über dem Meeresspiegel. Sie mussten dafür 48Kehren hoch. Alles läuft perfekt und nun geht's weiter zum Bodensee...
Dustin und ich bereisten heute Nacht das siebente und letzte Land unserer Reise: die Schweiz. Allerdings nur mit dem Kopf aus dem Fenster des Zuges. :-)
Dustin und ich bereisten heute Nacht das siebente und letzte Land unserer Reise: die Schweiz. Allerdings nur mit dem Kopf aus dem Fenster des Zuges. :-)
Guten Morgen Deutschland!
Es gibt nun Frühstück und Duschen waren wir einfach im Schlafwagen vor uns. :-) Frechheit siegt, das war schon immer so.
Schön, der Heimat wieder nähr zu kommen.
Schön, der Heimat wieder nähr zu kommen.
Montag, 16. Juli 2012
Beginn der Heimfahrt schon mal geil!
Wir waren überpünktlich am Bahnhof. Dann ging es auch gleich an die Verladung. Nach kleineren Verständigungsproblemen ging alles glatt. Wir hatten noch ewig Zeit und wussten nicht wohin.
Wir gingen noch was essen und hingen ein wenig am Bahnhof rum. Da fiel uns eine "Royal Enfield" auf. Kennzeichen aus der Uckermark. Wir sind mit ihm ins Gespräch gekommen und es stellte sich heraus, dass er ein riesengroßes Problem hat. In Deutschland montierte er (er heißt übrigens Reinhard) eine neue Ölleitung. Leider zum Rück- statt zum Zulauf. Dadurch waren die Lagerböcke und Ventile schon im Arsch...
Was also tun? Nach ewigem hin und her (er wollte schon zurück in Deutschland Ersatzteile kaufen!!!) googlete ich nach einem Enfildclub in Italien. Glück gehabt - es gab einen. Und noch besser: Ganz in der Nähe ein Chepter. Die konnten aber nur Italienisch. Wir schlugen uns aber wacker und kamen nach ewigen Gesprächen auf Englisch zu potte. Detailfragen scheiterten aber noch an den nötigen Vokabel auf derer und unserer Seite. Jetzt kam das Glück so richtig fett: Ein Italiener der auch Deutsch und Englisch konnte fragte, ob er helfen könne. Er konnte! Er telefonierte für uns mit dem Club. Etwas 20Minuten später war ein richtig harter Rocker zur Stelle. In einer Stunde soll Reinhard nun abgeholt werden - wir drücken ihm die Daumen! Die Handynummer haben wir auch. So können wir seine Tour nun verfolgen. :)
Unsere "Alten" sind bereits am Comasee angekommen. Auch ihnen weiterhin ff - viel Vergnügen! ;-)
Ach ja... Der Zug. :-) Ich fragte unter Kollegen (Ich bin Eisenbahner), ob wir nicht vielleicht im Schlaf- statt im Liegewagen fahren können. Leider ist der Zug aber zu 100% gebucht. - Außer... :-) Außer der leere Liegewagen, welcher überführt wird. Den haben Dustin und ich nun ganz allein für uns. Also den ganzen Wagen. ^^ Und noch besser - direkt hinter uns stehen der Volvo und der Habicht.
Glück - ich hab' Dich wieder!
Wir gingen noch was essen und hingen ein wenig am Bahnhof rum. Da fiel uns eine "Royal Enfield" auf. Kennzeichen aus der Uckermark. Wir sind mit ihm ins Gespräch gekommen und es stellte sich heraus, dass er ein riesengroßes Problem hat. In Deutschland montierte er (er heißt übrigens Reinhard) eine neue Ölleitung. Leider zum Rück- statt zum Zulauf. Dadurch waren die Lagerböcke und Ventile schon im Arsch...
Was also tun? Nach ewigem hin und her (er wollte schon zurück in Deutschland Ersatzteile kaufen!!!) googlete ich nach einem Enfildclub in Italien. Glück gehabt - es gab einen. Und noch besser: Ganz in der Nähe ein Chepter. Die konnten aber nur Italienisch. Wir schlugen uns aber wacker und kamen nach ewigen Gesprächen auf Englisch zu potte. Detailfragen scheiterten aber noch an den nötigen Vokabel auf derer und unserer Seite. Jetzt kam das Glück so richtig fett: Ein Italiener der auch Deutsch und Englisch konnte fragte, ob er helfen könne. Er konnte! Er telefonierte für uns mit dem Club. Etwas 20Minuten später war ein richtig harter Rocker zur Stelle. In einer Stunde soll Reinhard nun abgeholt werden - wir drücken ihm die Daumen! Die Handynummer haben wir auch. So können wir seine Tour nun verfolgen. :)
Unsere "Alten" sind bereits am Comasee angekommen. Auch ihnen weiterhin ff - viel Vergnügen! ;-)
Ach ja... Der Zug. :-) Ich fragte unter Kollegen (Ich bin Eisenbahner), ob wir nicht vielleicht im Schlaf- statt im Liegewagen fahren können. Leider ist der Zug aber zu 100% gebucht. - Außer... :-) Außer der leere Liegewagen, welcher überführt wird. Den haben Dustin und ich nun ganz allein für uns. Also den ganzen Wagen. ^^ Und noch besser - direkt hinter uns stehen der Volvo und der Habicht.
Glück - ich hab' Dich wieder!
Der letzte Tag
So, Dustin und ich sitzen noch auf auf dem letzten Platz - nähe Allesandria. Gestern lernten wir zwei junge Dänen kennen, die mit einem Auto unterwegs sind. Sie gab uns heute morgen das Password für's W-Lan. Danke!
Wie bereits kurz angeschnitten, war der Tag gestern doof für mich. Ohne Moped macht es einfach keinen Spaß. Meine kleine S50 ist voll zerlegt uns liegt hinten im Kofferraum. Mit Mühe und Not konnte ich den Autozug umbuchen. Das geht allerdings nur mit einer Kreditkarte. Da ich so etwas nicht besitze half mein Chef erstmal aus. Danke dafür! Jetzt noch mal den ganzen Weg in einem Auto zurück wäre mal gar nicht gegangen.
By the Way: Für Matze und Marion ist die Tour noch lange nicht zu Ende. Sie sitzen bereits wieder auf den Mopeds und knattern zum Comasee. Und dann morgen weiter zum Bodensee. Dort wohnt die Schwester von Matze. Wir drücken ihnen die Daumen, dass es für sie weiter so gut läuft!
Ich will jetzt noch einkaufen - Balsamico usw. sind hier unschlagbar günstig. Ein gutes hat das Auto also doch. Ach ja: Und drei Palmen für meine Dachterrasse konnte ich gestern noch für 10,-€ das Stück ergattern KNALLER! :-)
So, wir machen dann mal los. Habt euch wohl und auf Wiedersehen in Berlin. ;-)
Wie bereits kurz angeschnitten, war der Tag gestern doof für mich. Ohne Moped macht es einfach keinen Spaß. Meine kleine S50 ist voll zerlegt uns liegt hinten im Kofferraum. Mit Mühe und Not konnte ich den Autozug umbuchen. Das geht allerdings nur mit einer Kreditkarte. Da ich so etwas nicht besitze half mein Chef erstmal aus. Danke dafür! Jetzt noch mal den ganzen Weg in einem Auto zurück wäre mal gar nicht gegangen.
By the Way: Für Matze und Marion ist die Tour noch lange nicht zu Ende. Sie sitzen bereits wieder auf den Mopeds und knattern zum Comasee. Und dann morgen weiter zum Bodensee. Dort wohnt die Schwester von Matze. Wir drücken ihnen die Daumen, dass es für sie weiter so gut läuft!
Ich will jetzt noch einkaufen - Balsamico usw. sind hier unschlagbar günstig. Ein gutes hat das Auto also doch. Ach ja: Und drei Palmen für meine Dachterrasse konnte ich gestern noch für 10,-€ das Stück ergattern KNALLER! :-)
So, wir machen dann mal los. Habt euch wohl und auf Wiedersehen in Berlin. ;-)
Sonntag, 15. Juli 2012
So war mein Tag
(siehe Bild)
Ich bin den ganzen Tag Volvo V60 gefahren. Ein wirklich schönes Auto. Allerdings war das anstrengender als Moped fahren und dauerte wesentlich länger.
Gruß, Gregor
Ich bin den ganzen Tag Volvo V60 gefahren. Ein wirklich schönes Auto. Allerdings war das anstrengender als Moped fahren und dauerte wesentlich länger.
Gruß, Gregor
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